Serie MITSUBISHI HG originale Motore Servo 100W HG-SN102J-S100

Breve descrizione:

Motore service AC: il sistema service è generalmente composto da servosamplificatore e servo motore.

Il rotore all'interno del servo motore è un magnete permanente. L'elettricità trifase u / v / w controllata dal servo amplificatore forma un campo elettromagnetico. Il rotore ruota sotto l'azione del campo magnetico. Allo stesso tempo, l'encoder del motore alimenta il segnale al driver. Il driver regola l'angolo di rotazione del rotore in base al confronto tra il valore di feedback e il valore target. L'accuratezza del servo motore dipende dalla risoluzione dell'encoder.

Classificazione del sistema Servo AC: MR-J, MR-H, Serie MR-C; Serie MR-J2; Serie MR-J2S; Serie MR-E; Serie MR-J3; Serie MR-ES.


Siamo uno dei fornitori più professionali della FA in Cina. I nostri prodotti principali tra cui servo motore, cambio planetario, inverter e PLC, hmi.brands tra cui Panasonic, Mitsubishi, Yaskawa, Delta, Teco, Sanyo Denki, Scheider, Siemens, Siemens, Siemens , Omron e ecc.; Tempo di spedizione: entro 3-5 giorni lavorativi dopo il pagamento. Via del pagamento: T/T, L/C, PayPal, West Union, Alipay, WeChat e così via

Dettaglio del prodotto

Tag del prodotto

DETTAGLIO DI SPEC

 

Articolo

Specifiche

Modello HG-SN102J-S100
Marca Mitsubishi
Nome prodotto Motore service AC
Energia 5.0kw
Voltaggio 400v
Frequenza 900 (KHz)
Serie di prodotti / cognome Serie Melservo JE
Corrente nominale 5.6a
Potenza attiva valutata 1000W / 1KW
Grado di protezione IP67
Corrente massima 17 a
Carico radiale massimo 980 n
Carico assiale massimo 490 n
Coppia nominale 4,77 nm
Coppia massima 14,3 nm
Risoluzione 17 bit
Misurare 130 mm x130mm x132,5 mm
Peso netto 6.2 kg
Informazioni su MITUSHI AC SERVO MOTORE:Statore:
Per prima cosa dai un'occhiata alla figura mostrata di seguito, che rappresenta lo statore del servomotore AC: statore del servomotore ACLo statore del motore servo CA è costituito da due avvolgimenti separati uniformemente distribuiti e separati a 90 °, nello spazio. Dei due avvolgimenti, uno viene definito avvolgimento principale o fisso mentre l'altro è chiamato avvolgimento di controllo.
Un segnale CA costante come input viene fornito all'avvolgimento principale dello statore. Tuttavia, come suggerisce il nome, l'avvolgimento di controllo è fornito con la tensione di controllo variabile. Questa tensione di controllo variabile è ottenuta dal servo amplificatore. Si deve notare qui che per avere un campo magnetico rotante, la tensione applicata sull'avvolgimento di controllo deve essere a 90 ° fuori fase WRT La tensione CA di ingresso.

Rotore: il rotore è generalmente di due tipi; Uno è il tipo di gabbia scoiattolo mentre l'altro è il tipo di coppa di trascinamento.
Il tipo di rotore a gabbia scoiattolo è mostrato di seguito: rotorin a gabbia scoiatto Un motore a induzione normale ha regioni di pendenza sia positive che negative che rappresentano rispettivamente regioni instabili e stabili.

Tuttavia, i servi motori AC sono progettati per possedere un'elevata stabilità, quindi le sue caratteristiche di slittamento della coppia non devono avere una regione di slittamento positiva. Insieme a questo la coppia sviluppata nel motore deve ridurre in modo lineare con velocità.
Per raggiungere questo obiettivo la resistenza del circuito del rotore dovrebbe avere un valore elevato, con bassa inerzia. Per questo motivo, mentre si costruisce il rotore, il rapporto diametro e la lunghezza viene mantenuto più piccoli. I ridotti spazi aria tra le barre di alluminio nel motore della gabbia scoiattolo facilitano una riduzione della corrente magnetizzante

 

Informazioni su J4 Mitsubishi Series:

Per rispondere a una gamma in espansione di applicazioni tra cui semiconduttore e produzione LCD, robot e macchine per la lavorazione degli alimenti, Melsvo-J4 si combinano con altre linee di prodotti elettriche Mitsubishi come controller di movimento, reti, terminali di funzionamento grafico, controller programmabili e altro ancora. Questo ti dà la libertà e la flessibilità di creare un servomo più avanzato.
-About J5 Mitsubishi Series:
(1) Progressività
Per l'evoluzione delle macchine
Miglioramento delle prestazioni
Standardizzazione del programma
(2) Connettività
Per un sistema flessibile
Configurazioni
Integrazione con dispositivi connessibili
(3) usabilità
Per l'avvio di un'operazione rapida
Miglioramento dello strumento
Usabilità del sistema di azionamento migliorato
(4) manutenibilità
Per rilevamento rapido e
Diagnosi di guasti
Manutenzione predittiva/preventiva
Manutenzione correttiva
(5) Heritage
Per l'utilizzo dell'esistenza
(6) Dispositivi
Intercambiabilità con precedente
(7) Modelli di generazione
-Bout Jet Mitsubishi Series
-About JE Mitsubishi Series
-About Jn Mitsubishi Series


  • Precedente:
  • Prossimo: