Danfoss VLT HVAC Drive FC 202 Serie Frequenza Inverter FC-202PK75T4E20H2XGC 131B8889

Breve descrizione:

FC-202PK75T4E20H2XGCXXSXXXXBXCXXXXDX
VLT® Aqua Drive FC 202
(PK75) 0,75 kW / 1,0 CV, (4) 380 - 480 VAC,
(E20) IP20 / Chassis, (H2) EMV-Klasse A2 (C3),
(X) Kein Bremschopper
Weitere optionen gemäß tysaenschlüssel

Tipbezeichnung: fc-202pk75t4e20h2xgcxxxxxxxbxcxxxxxdx

Dieser frequenzumrichter Wurde Speziell für Wasser- und Abwasserapplikationen entwickelt und Beinhaltet Zahlreiche funktionen für Diesen Bereich. Zusätzlich Unterstützt Sie Das Gerät Bei der Senkung der Gesamten Lebenszykluskosten (costo totale di proprietà) Ihrer Anlage.


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DETTAGLIO DI SPEC

Articolo

Specifiche

Peso lordo 4,4 kg
Volume 16,53 l
Ean 5702427378681
Serer FC 202
Nennleistung (PK75) 0,75 kW / 1,0 HP
DAYECODE FC-202PK75T4E20H2XGC
TypeCode (Teil 2) XXXSXXXXXBXCXXXXDX
Fase 3
Tensione di rete 380V ... 480V
LCP (G) Grafisches LCP
Beschichtung PCB (C) Beschichtete PCB
Filtro RFI (H2) EMV-Klasse A2 (C3)
Numero d'ordine 131b8889

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Capacità di trasporto a lungo

Il controllo regolare dell'accelerazione e della decelerazione di trasportatori lunghi riduce lo stress meccanico in tutti i componenti del tratto di trasmissione e all'interno della cinghia del trasportatore stesso. Ciò porta a una durata più lunga per la cinghia e altri componenti di azionamento, aumentando la disponibilità delle risorse e abbassando i costi di manutenzione e operativa. Avere la flessibilità di controllare la velocità dei trasportatori lunghi può aiutare a ottimizzare il sistema completo, ridurre i colli di bottiglia e massimizzare l'efficienza di un processo di flusso del materiale, con conseguente risparmio operativo.

Massimizza la vita della cintura

L'installazione di più motori su trasportatori lunghi è una pratica comune. Applicare unità per garantire la condivisione del carico tra ciascun motore per un funzionamento affidabile e per massimizzare la durata della cinghia. Danfoss Drives includono soluzioni di controllo del maestro-maestro e del collower per questo. La selezione della soluzione di controllo dipende dalla configurazione del trasportatore unità sul trasporto. Ad esempio, puoi montare tutte le unità alla testa o unità sia all'estremità della testa che alla coda.

Entrambi gli approcci sono facili da implementare e hanno dimostrato di essere soluzioni robuste e affidabili per i trasportatori a lungo.

Gestione della massa

Per i trasportatori in discesa, in genere è necessaria un funzionamento continuo di frenatura rigenerativa. Qui, un'unità frontale attiva (AFE) o in alternativa una soluzione del pannello di unità rigenerativa, utilizzando un'unità a 6 impulsi standard con modulo rigenerativo separato, è la soluzione migliore per alimentare l'energia quando il trasportatore corre in discesa.

Il controllo intelligente dei motori elettrici da parte delle unità AC garantisce che la miniera e l'impianto possano tagliare i costi operativi delle attrezzature grazie a

  • Frenata rigenerativa che recupera energia quando il trasportatore corre in discesa
  • Procedura di avvio controllata
  • Riduzione della sollecitazione meccanica per tutti i componenti del motore di avvio e della frizione
  • Algoritmi di controllo fluidi che garantiscono una leggera startup, frenata e transizione tra il funzionamento del carico completo e parziale, per ridurre al minimo l'usura delle attrezzature.

Le unità Danfoss sono ampiamente utilizzate su trasportatori lunghi superiori a 1-km di lunghezza, che sono comuni su applicazioni di materiale sfuso su siti minerari, impianti di elaborazione e strutture portuali come:

  • Trasportatori di alimentatore run-of-mine (ROM)
  • Stockyards
  • Trasportatori di carico del treno
  • Trasportatori di tubi
  • Trasportatori terrestri lunghi

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